
Mientras existen diversas movilizaciones por el aumento del valor de los combustibles, el Equipo de Contrapoder Chile tuvo acceso vía Transparencia a los gastos operacionales del presidente de la Cámara de Diputadas y Diputados, Jorge Alessandri, logrando verificar que entre marzo y agosto de 2026 gastó $4.316.571 en combustible. Incluso, según el experto en Transportes y Vialidad, Ariel López, al desglosar este monto se puede inferir que es mayor a lo que gasta un taxista o una ambulancia al mes.
Durante la madrugada del martes 10 de noviembre, diversas organizaciones de camioneros iniciaron una paralización con corte de carreteras, en distintos puntos de Chile, como respuesta al aumento del precio de los combustibles y al encarecimiento de los costos operacionales. Incluso, entre sus principales demandas se encuentran la restitución del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), la eliminación del impuesto específico a los combustibles y la modificación de los contratos de concesión de autopistas para reducir los cobros de TAG y peajes.
Es más, el conflicto se ha intensificado debido al desacuerdo entre los camioneros movilizados y el Gobierno de José Antonio Kast.
Sin embargo, en medio de las movilizaciones que se extienden a nivel nacional y de la controversia por el alza de los combustibles, el Equipo de Investigación de Contrapoder Chile accedió a las rendiciones de gastos en combustible del presidente de la Cámara de Diputadas y Diputados, Jorge Alessandri.
Según el registro del Congreso al que tuvo acceso este medio vía Transparencia sobre los gastos operacionales de Alessandri, se logró verificar que, entre marzo y agosto de 2026, realizó rendiciones de traslación avaluadas en $11.232.496 desglosadas en TAG, combustible y viático.
No obstante, en el ítem de “Combustible” alcanzó una suma de $4.316.571 en cinco meses, el que está dividido en “propio, arriendo y personal de apoyo”. Incluso, llama la atención que el 5 de abril de este año, Jorge Alessandri cargó su propio vehículo con $105.367 en diésel, dos semanas después nuevamente llenó su estanque con $107.490 de diésel, mientras que el pasado 29 de agosto, gastó $106.575 en bencina de 97 de octanaje -también en su propio vehículo-; siendo los montos más elevados en las rendiciones de bencina.

En cuanto a los otros ítems, en viáticos rindió la cifra de $4.585.464, con el gasto más alto ejecutado en junio de 2026 con $1.058.184, mientras que en uso de TAG o Televías, rindió en total $2.330.461.

Respecto al monto gastado en combustible, Contrapoder Chile conversó con el experto en Transportes y Vialidad, Ariel López, quien sostuvo que, es inverosímil que un parlamentario gaste más bencina que un taxista, un transporte escolar o una ambulancia al mes, equivalente a 400 kilómetros diarios.
“Las autoridades políticas deberían tener un mínimo de sentido de realidad. El bencinazo está dañando a las familias chilenas, y ellos con su sobreconsumo de bencina están riéndose de los chilenos, porque no es posible que consuman tanta bencina, salvo que ese sea el consumo familiar. Están abusando de un privilegio que no deberían tener”, expresó López.
Recordemos que, en un reportaje anterior, Contrapoder Chile reveló que el actual director nacional de Migraciones y exdiputado, Frank Sauerbaum (RN) rindió entre enero de 2025 y enero de 2026 $9.444.459 en solo combustible. Mientras que el resto de sus gastos operacionales alcanzaron los $72.560.464.