Experto advierte que gobierno de Kast eliminará el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Recordemos que, antes de asumir como ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange declaró en Radio Infinita que el Ministerio de Transportes “no tiene razón de ser”; sugiriendo además repartir sus funciones entre las carteras de Economía y Obras Públicas.

Tras el cambio de gabinete ocurrido durante esta semana, la continuidad del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones comenzó a ser cuestionada, esto debido a que varios miembros de la UDI solicitaron al Presidente Kast anunciar en la cuenta pública de este 1 de junio, la reforma constitucional que fue prometida durante su campaña, la que tiene como objetivo “modernizar el Estado” y consideró en su momento, entre varias cosas, la “fusión” del Ministerio de Transportes y el de Obras Públicas.

En conversación con Contrapoder Chile, el experto en Transportes de la Universidad de Chile, Ariel López, advierte que la designación del ministro de Transportes, Louis de Grange, para cumplir funciones como biministro en Obras Públicas sería la primera señal de la intención del ejecutivo por eliminar dicha cartera.

“Este Ministerio tiene un rol regulador del transporte y tiene un presupuesto pequeño, pero es socialmente muy importante. En cambio, Obras Públicas es un Ministerio gigante con un presupuesto igualmente grande. El riesgo es que las necesidades de este último capturen toda la atención, dejando el transporte como una decoración sin importancia dentro del nuevo esquema”, explicó López.

Recordemos que, antes de asumir como ministro, Louis de Grange declaró en Radio Infinita que el Ministerio de Transportes, “no tiene razón de ser”. En este mismo espacio, el secretario de Estado sugirió su disolución proponiendo transferir la Subsecretaría de Transportes al Ministerio de Obras Públicas (el mismo que hoy encabeza) y la Subsecretaría de Telecomunicaciones al Ministerio de Economía. Para los expertos, esto podría convertirse en una realidad el próximo 1 de junio.

“Esta medida le restaría importancia a Transportes, lo que entre líneas nos permite leer: acaso, menos transporte público significa más transporte privado, o ¿para qué tener un ministerio si eso lo resuelve Uber?”, finalizó López.

Las sospechas de la presunta disolución del Ministerio de Transportes surgen en medio de una importante ola de críticas, a la gestión de Grange tras las constantes fallas en el funcionamiento y la frecuencia del transporte público, luego del recorte presupuestario anunciado por el gobierno.

Hasta el momento ni el ministro de Transportes, Louis de Grange, ni el Presidente de la República, se han referido a los rumores sobre una eventual eliminación de la cartera de Transportes o su inminente fusión con el Ministerio de Obras Públicas.